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B | 补偿金额度采用梯度设计,与职级、工龄紧密挂钩,还特别设置“加速奖金”激励员工尽早决策,最高赔偿可达“N+11”,资深管理人员最高可获50万欧元(约合人民币410万元)补偿金。不过据了解,此项计划和中国市场无关。

C |
外观方面,车头造型极具冲击力,圆弧形大嘴造型中部为巨大的奔驰Logo,周围一圈为环形灯带吗,大灯组集成在两侧翼子板位置。同时,发动机盖上方还配备出风口造型,与Vision One-Eleven概念车相似。
D | 今年以来,奔驰持续进行产能、供应链及人员的优化与调整。

E | 早在今年3月,就有消息传出,奔驰管理层将于4月向全体员工发信,鼓励员工自愿离职。

F | 车尾来看,新车同样采用与车头相呼应的弧形大嘴造型,6个圆形尾灯分别位于两侧,包围下方为大尺寸的碳纤维扩散器。

G | 遣散费方案主要面向工程师、行政及IT领域员工,感兴趣的员工可在2026年3月前进行申请。 据相关报道,奔驰首席执行官奥拉・卡列尼乌斯(Ola Källenius)表示,希望优厚的离职补偿能鼓励约3万名员工自愿离职。官方期望到2027年,通过外包决策、不填补空缺职位以及遣散费等措施,每年节省约50亿欧元。 2025年上半年,受行业转型深入、市场竞争加剧、关税等因素叠加影响,通用、福特、大众、奔驰、宝马、stellantis、丰田等多家跨国车企巨头,普遍出现业绩波动,这是促使它们进行“瘦身”的直接原因。

H | 数据显示,2025年上半年,奔驰净利润下滑55.8%。 在“瘦身”的同时,奔驰也在加速电动化和数字化转型,以把握未来机遇。值得一提的是,新车风阻系数为0.198。

I | 车辆方向盘造型采用类似蝴蝶造型样式,同时在其两侧集成了旋钮和物理按键。尤其在中国市场,奔驰在2024年业绩说明会上表示,2025年至2027年将推出多款专属产品,覆盖所有细分市场和驱动形式。此外,车辆的中控仪表和空调出风口的造型均与车头的大嘴造型相呼应,内饰颜色也采用橙色点缀。这些为中国市场量身打造的产品将在本土研发,并搭载中国特有的应用程序和车机内容,包括专属智能座舱和智能驾驶功能。车辆门板设计十分简洁,车门拉手预计为轻量化的条带设计。目前,奔驰已与Momenta等本土智能驾驶供应商达成战略合作。 事实上,受市场份额下滑以及关税等因素影响,德国汽车行业正掀起“裁员潮”,奔驰并非个例。

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动力方面,新车基于AMG.EA架构搭载,拥有800V平台,配备了三台轴向磁通电机,该电机来自梅赛德斯于2021年收购的英国公司——Yasa,与以往的径向磁通电机相比,轴向的体积小、重量轻、效率高;该电机在新车前轴配备一个,后轴两个,总输出功率1340马力,最高时速可达360km/h。电池组会使用来自美国Sila Nanotechnologies公司生产的圆柱形锂离子电池组,拥有850千瓦的快充功能,官方表示,5分钟内可增加400公里续航。
K | (文/ 姚宇)

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Current article:http://dhs.ruandaimingyunsun.sbs/j3i7kx/9oyxuk.html
Published on:20:17:37